汽车工装,即工艺装备,指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。器具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。所使用的辅助性器具
作岗位上的器具称为工位器具,工艺装备所使用的器具称为工装器具。工位器具是用于盛装各种零部件、原材料等,满足生产需要,方便生产工人操作,所使用的辅助性器具,是生产过程中每一个环节所不能缺少的。汽车装配线常用的工位器具主要包括:工作台、工具柜、工具车、置物柜、零件存放架、分装台(架)、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
汽车总装线旁边一般都有线边库,线边库会存放半小时、一小时或两小时左右的零部件。汽车总装是混线生产,多种车型轮流总装,这样线边库就需要存放多种车型的零部件。这是个个性化的时代,汽车也是这样,汽车型号、规格越多,线边库管理越复杂。
线边库遇到了挑战,所以改变思路。是要改变存放方法吗?不全是,更重要的是改变物料上线方式。对于专用大件,采用JIS同步顺序供应方式,不在线边设库存。对于中小专用件,可以采用这种同步顺序供应吗?可以,只是更复杂,而且走得更远,不仅同步上线,而且还与生产线同步随行,汽车工位器具转运架,这种方式就是SPS。
SPS,零部件成套供应。SPS这个词先是丰田公司用的,汽车总装工位器具,部分其他汽车公司现在也用SPS这种叫法,另外一些公司将这种单辆份成套供应、物料与生产线同步随行的方式称之为为“Kitting”等。
SPS是向生产线单辆份成套供料的一种零部件配送方式。这种方式取消了线边的物料存储料架,改为与生产线同步随行的台车料架。
聚氨酯汽车工位器具料架性能特点:
1、硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯板[1]的硬度范围为邵氏A10-D80。
2、强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度、撕裂强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强度又比塑料高得多。
3、耐磨。其耐磨性能非常杰出,汽车工位器具厂家,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,汽车工位器具,约为橡胶的3-5倍。
4、耐油。聚氨酯板是一种强极性高分子化合物,和非极性矿物油的亲和性小,在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。
5、耐氧和臭氧性能好。
6、吸振性能优良,可做减振、缓冲作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。
7、具有良好的低温性能。
8、耐辐射性能。聚氨酯耐高能射线的性能很好,在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。
9、具有良好的机械加工性能。(车、铣、磨、钻均可)。
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